Звиси даху, підшивка карниза даху софітом

Будівництво даху – завершальна стадія будівельних робіт по зведенню будівель. Цей процес проходить у декілька етапів, останнім з яких є пристрій і підшивка карниза даху. Для чого це потрібно робити? Як відомо, карниз даху є елементом, який виступає за площину зовнішніх стін будинку. Він захищає їх від впливу атмосферних опадів і перешкоджає проникненню вологи у простір, що перебуває під покрівлею. Крім захисної, карниз виконує також естетичну функцію, закриваючи внутрішнє влаштування даху і надаючи їй закінчений вигляд.

Зміст

Які види дахів потребують підшивки звисів

Всі види скатних дахів обов’язково повинні мати карнизи. У першу чергу це відноситься до «теплим» дахам і покриттях мансард, для запобігання тепловтрат. Тим не менш «холодні» даху також вимагають підшивки звисів, але з обов’язковим забезпеченням вентиляції. При установці вентильованих карнизів, слід врахувати те, що на односхилих і двосхилих дахах, вони монтуються тільки з боку звисів, а на вальмових, де всі скати мають ухил, підшиваються всі звиси.

Для ефективності робіт дуже важливим є розмір звису, що безпосередньо пов’язане із захистом фасадів будівлі від опадів, і матеріал, з якого виробляється підшивка звису даху, що впливає на збереження всіх її характеристик. До того ж звиси бувають декількох типів, підшивка яких здійснюється по-різному.

Типи карнизних звисів

Звис урівень. Такий звис має місце тоді, коли крокви не виводять за площину стін. На них кріпиться горизонтальна дошка, на якій потім монтується водостічний жолоб.

Відкритий звис. Поширений варіант для приватної забудови. Водостічний жолоб кріпиться по краю звису чи до нижнього зрізу крокв.

Закритий звис. Виступаюча за кордон стіни частину крокв, закривається карнизом з пазами для кріплення елементів підшивки.

Фронтонний звис. Він може виступати за площину стін і обов’язково при цьому підшиті, так і влаштовуватися урівень, в залежності від архітектурного рішення будівлі.

Вимоги до підшивки звисів

Звиси даху, підшивка карниза даху софітом

Створення надійного захисту конструкції покрівлі від проникнення атмосферних опадів, а також від перепадів вологості і температури навколишнього середовища.

Скорочення до мінімуму тепловтрат в будівлі, які найчастіше відбуваються через дах.

Забезпечення вентиляції, яка сприяє гарному стану конструкцій даху, виключаючи їх загнивання.

Матеріал, з якого підшиваються звиси даху, який відповідає всім цим вимогам, і зберігає свої властивості як можна довше, суттєво продовжить термін її експлуатації. Для підшивки використовують різні матеріали: вагонка; профнастил; софіти і т. д. Тому ми докладніше зупинимося на кожному з них.

Матеріали для підшивки звисів

Дошка стругана та обрізна. Це економ варіант підшивки. Підходить дошка товщиною до 22 мм з хвойних порід дерев. Для забезпечення оптимальної вологості дошки до початку робіт її зберігають на відкритому повітрі, а потім перед підшиванням обробляють антисептиком. Дошки невеликого розміру кріплять по краях перпендикулярно площині зовнішньої стіни, а довгі – паралельно стіновий поверхні в спеціальному коробі з кроком в 1 м. Для забезпечення вентиляції, дошки укладають з проміжком в 1-2 див.

Профнастил. Він має ряд переваг. За рахунок хвилеподібною конфігурації добре забезпечує вентиляцію простору під покрівлею. Листи, виготовлені з оцинкованої сталі, мають високу твердість і міцність. Фабричне покриття з полімерів забезпечує стійкість до корозії, а велика колірна гамма сприяє тому, що підшивка карниза даху може бути ідеально підібрана під колір її покрівельного покриття. Єдиним недоліком є те, що процес підшивки досить складний, за рахунок цього, слід нарізати деталі і фарбувати зрізи.

Сайдинг ПВХ. Цей матеріал дає можливість забезпечити ефективну підшивку з мінімальними витратами. Для підшивки карнизів в продажі є готові комплекти, до складу яких входять невеликі панелі, решітки для вентиляції і куточки. Кращим варіантом для цих видів робіт вважається вініловий сайдинг. Він добре переносить вітрове навантаження і забезпечує вентиляцію простору під покрівлею. Цим матеріалом карниз даху обшивається гранично просто – панелі сайдинга ПВХ, мають малу вагу, кріпляться перпендикулярно площини стіни на дерев’яний каркас.

Вагонка. Притому що це найдоступніший за ціною матеріал, він має деякі недоліки. До них відносяться втрата товарного вигляду під впливом сонця і атмосферних опадів і складність забезпечення вентиляції за рахунок щільного прилягання елементів вагонки один до одного. Тому зупиняючись на цьому матеріалі, краще вибрати панелі класу «Екстра» і додатково до них купувати пластикові вентиляційні решітки.

Софіти. Цей сучасний профільний матеріал розроблений спеціально для підшивки звисів. Софіти, наявні на сьогоднішній день у продажу, виготовлені з пластику, оцинкування, алюмінію і міді, причому мідні – найбільш міцні і довговічні, а пластикові – найдешевші. Всі види софітів забезпечені необхідною перфорацією з вентиляційними отворами, мають високі міцнісні властивості, привабливий вигляд і не вимагають відходу. До того ж підшивка даху софітом здійснюється досить швидко і просто завдяки чому це можна робити самостійно. Для кріплення софіта, не потрібен повноцінний каркас. Головне, щоб елементи розташовувалися перпендикулярно поверхні зовнішніх стін.

Для того, щоб підшити звиси даху самостійно, слід дотримуватися деякі правила і застосовувати певні інструменти для кріплення і монтажу.

Рекомендації та необхідні інструменти

Слід ознайомитися з технологією виробництва робіт.
Мати певні технічні навички.
Обов’язково виконувати вимоги техніки безпеки.
Підготувати необхідний інвентар і інструменти (драбина, дриль, пила, молоток, шуруповерт, вимірювальні та кріпильні пристосування).

Технологія робіт

Технологія підшивальних робіт не така вже й складна. Головне, дотримуватися послідовність усіх її етапів.

Виготовлення каркасу. Відповідний каркас можна виконати з дерев’яного бруса. Також добре зарекомендував себе для цього металевий профіль, на який зазвичай кріплять гіпсокартон. Для підшивки карниза над фасадом будівлі такий каркас кріплять одночасно до стіни і до крокв у нижній їх частині. Якщо ширина каркаса більше 50 см, його підсилюють додатковими перемичками. При підшивці фронтонного звису каркас слід робити у вигляді короба з ребрами жорсткості по кутах. Спочатку монтуються профілі на кроквяної частини конструкції даху, а потім встановлюються настінні профілі. Після їх встановлення між ними робиться кут, поєднуючи ці два профілі з допомогою поперечних планок. Такий короб набагато легше зробити з профілів для гіпсокартону, ніж з дерев’яного бруса.

Кріплення стартових профілів. Вони служать для утримування матеріалу обшивки на потрібному місці. Робота на цьому етапі полягає в кріпленні до каркаса основного стартового профілю і його кутових елементів. Кутові кріплення представляють собою елементи, одна з полиць яких більшого розміру. Це робиться для того, щоб закрити торець крокв. Кріплення стартових профілів проводиться на саморізах знизу каркаса (крок 30 см).

Монтаж підшивальних елементів. Планки підшивки обрізають за потрібними розмірами і заводять у стартові профілі. Потім їх теж прикручують до каркаса саморезами, забезпечуючи тим самим максимальну міцність конструкції. Самий складний момент після цього – правильне сполучення підшивки фасадної та причілкового частин карниза. Це можна виконати, вирізавши потрібний цілісний шматок з профнастилу, або ж зібрати його з софітів або вагонки. Єдиний трудомісткий момент тут полягає в тому, що планки слід ретельно підігнати за розмірами і встановити додаткові кутові з’єднання.

Слід пам’ятати про те, що підшиваючи звиси даху обрізний дошкою чи вагонкою, їх потрібно обробити антисептичними і водовідштовхувальними складами до початку робіт і після них. Вентиляційні отвори або грати при будь-якому вигляді використовуваного матеріалу підшивки, будь то софіт, профнастил або вагонка, слід розташовувати з певним інтервалом для рівномірної всієї підпокрівельної вентиляції частини даху.

Підшивка звисів з якісних матеріалів, виконана правильно, з урахуванням технології монтажу, прослужить досить довго, зберігаючи підпокрівельний простір даху і надаючи їй, естетичний вигляд.