Більшість деформацій вирівнюються двома методами: зварюванням або бляшаними роботами.
Тому влаштовуючи в гаражі майстерню, автолюбитель повинен в першу чергу придбати зварювальний напівавтомат для кузовних робіт.
Багато початківці майстра вважають, що для подібних операцій підійде будь-який пристрій, що пропонується на ринку. Але все набагато складніше.
Фото
Зварювальний напівавтомат позбавляє від необхідності виставляти для електрода струм і думати, як добратись до них у важкодоступні місця. Участь зварника зводиться до мінімуму.
Таким чином, напівавтомат надає особливу свободу дій. Необхідно лише надіслати точку зварювання пальник і натиснути на курок.
Між дротом і поверхнею виникне дуга. До місця зварювання подається захисний газ.
Відео-інструкція:
Як правило, зварювально кузовні роботи проводяться за допомогою апаратів MIG/MAG.
Розшифровка умовних позначень наступна:
- MIG – до місця зварювання подається інертний газ (аргон або гелій). Він дозволяє не допустити окислення зварного шва завдяки слабкій реакції з матеріалами;
- MAG – до місця зварювання подається активний газ (вуглекислота). Перевагами є низька вартість зварювання і високий наплавляющий коефіцієнт, однак відбувається виділення кисню і для нейтралізації окислення шва в дріт необхідно додавати марганець і кремній.
Напівавтоматична газова зварка має одну перевагу порівняно з електродугового: вона не пошкоджує цинковий кузовний шар. До того ж, температура при зварюванні значно нижчою – близько 1000 градусів.
Напівавтомати для кузовних робіт можна розділити на три класи:
- Бюджетні побутові моделі – сила струму до 200 А;
- Напівпрофесійні – до 300 А;
- Дорогі професійні агрегати – понад 300 А.
Починаючому майстрові рекомендується вибирати пристрої середньої цінової категорії, а потім перейти на більш потужні і дорогі.
Вибираючи зварювальний апарат для кузовних робіт, необхідно визначитися з джерелом живлення, який повинен бути стійкий до перешкод і підтримувати стабільне горіння дуги.
Найбільше їх буває три типи:
- Трансформатор – надійне і просте пристрій з пари обмоток. Перша з них створює струм низької напруги на другий, який регулюється зміною відстані між ними
- Випрямляч – перетворюють змінний струм в постійний за допомогою напівпровідникових вентилів. Необхідно застосування електронних фільтрів, які будуть згладжувати неминучі пульсації
- Інвертор – найприйнятніший джерело живлення. Він надає можливість рівномірно регулювати струм, при цьому забезпечуючи високу якість шва. Інверторні напівавтомати володіють малою вагою, ефективніше витрачають електроенергію і розбризкують мінімальна кількість металу на крайках
Розрізняють зварювальний напівавтомат для кузовних робіт по типу підключення до електричної мережі:
- Однофазні;
- Трифазні.
Перші працюють від звичайної розетки, однак їхня сила струму не перевищує 16А. Для кузовних робіт цього недостатньо. Слід вибирати пристрої другого типу.
Не менш важливим фактором, що впливає на остаточний вибір зварювального обладнання є точна подача дроту на шов.
Використовуються два основних способи для досягнення даної мети:
- Штовхає механізм;
- Тягне механізм.
Перші прості в конструюванні, менш дорогі, але обмежують довжину шланга рукава до 3-4 метрів.
Відео:
Механізми тягнучого типу можуть використовуватися з рукавом, довжина якого досягає 20 метрів, дозволяючи працювати з тонкими дротами (0.6 мм).
Найважливіший елемент зварювального напівавтоматичного обладнання – пальник, через яку здійснюється подача газу і дроту. Проводячи зварювальні роботи по кузовному ремонту, майстер тримає її в руках.
Пальники з розривним з’єднанням до корпуса менш дорогі.
В професійних моделях використовуються розривні з’єднання. Вони надають можливість швидко встановити пальник іншої конфігурації.
До зварювального полуавтомату також необхідно підібрати газовий балон.
Він повинен витримувати до 150 атмосфер і оснащуватися мінімум двома манометрами з регуляторами. Перший буде відображати тиск в балоні, другий – поточний витрата газу.
Відео:
Майстри воліють віддавати перевагу вітчизняним моделям, так як вони менш дорогі.
Останнє, на що звертають увагу – зварювальний дріт. Вона повинна підбиратися індивідуально для кожного типу робіт, що проводяться.
Одним з найкращих варіантів є дріт з тонким шаром міді – контакт стає краще і значно зменшується пульсація струму.
Ринкові ціни на послуги
Купуючи зварювальний напівавтомат для кузовних робіт, потрібно керуватися в першу чергу здоровим глуздом.
Для себе досить пристроїв низької і середньої цінової категорії. Якщо роботи будуть проводитися постійно, вибирають дорогі моделі.
На ринку в наші дні ціни на кузовні зварювальні роботи починаються від 50 у. е. і можуть досягати кількох сотень, в залежності від обсягів і складності.
Таким чином, зварювальні апарати швидко окупаються, а висока якість робіт, отримане завдяки використанню сучасного високотехнологічного обладнання, приверне нових клієнтів.