У деяких випадках виникає необхідність самому зібрати генератор. Для цього вам буде потрібно старий велосипед. Переконайтеся, що заднє колесо рівне. Краще, якщо передавальне відношення буде максимальним. Щоб зібрати генератор своїми руками, по можливості відшукайте старий жіночий велосипед. Як стверджують фахівці, найбільш оптимальним варіантом стане колесо на 28 дюймів і передня зірочка, в якій 52 зубця. Однак якщо такого велосипеда немає, то цілком підійде зірочка на 46 зубців і 26-дюймове колесо.
Зміст статті:
Якщо на велосипеді є перемикач передач, то його можна зняти, так як для роботи генератора потрібна лише найвища передача. Крім того, з велосипеда необхідно видалити і інші непотрібні деталі, а саме:
- гальма;
- покришки;
- переднє колесо.
Що стосується керма, то його цілком можна залишити. Він стане опорою, на яку можна прикріпити до того ж лампочку, вимикач і вольтметр. Оскільки переднє колесо було знято, вам потрібно виготовити спеціальну підставку, наприклад, металеву або зроблене з дерева. Це потрібно для того, щоб заднє колесо не діставало до землі.
Вибираємо генератор змінного струму
Для роботи генератора необхідний генератор змінного струму К1. Його можна знайти на таких автомобілях:
- Форд Фієста;
- Форд Гранада;
- Форд Ескорт;
- Опель.
Такі генератори комплектуються двухразмерным шківом. Не беріть генератори Motorola або Bosch. Можна скористатися двигуном великого автомобіля. У ньому генератори змінного струму працюють на низьких обертах.
Ще один варіант – генератор Bosch N1, яким оснащені автомобілі Форд Сієрра і Вольво. Вони володіють відмінною якістю, але важать трохи більше, ніж генератори К1. Зверніть увагу на те, що генератор повинен працювати без зовнішнього блоку управління. Відмінним варіантом стане генератор, у якого дві великі клеми і одна невелика. Для роботи великі клеми потрібно з’єднати один з одним, тоді вони будуть виконувати функцію полюса. Маленьку клему з’єднують з лампочкою індикатора. Мінусом буде клема заземлення в 5 мм, яку слід з’єднати з корпусом. Якщо ви купите генератор К1, то обов’язково перевірте, як він працює, тобто проведіть тестування.
Як перевірити та підготувати генератор змінного струму
Для перевірки роботи генератора скористайтесь невеликий лампочкою. Вона послужить своєрідним індикатором заряду. Пам’ятайте, що пройшов тест генератор не завжди може генерувати електрику. Однак з допомогою тестування виявляються наступні дефекти:
- погана робота блоку діодів;
- несправний запобіжник;
- прийшли в непридатність щітки.
Якщо ви виявите в результаті тестування щось подібне, то не поспішайте позбутися від генератора. Його можна відновити за рахунок запчастин з інших негідних генераторів, у яких діодні і керуючі блоки ще в доброму стані. Якщо генератор успішно пройшов тестування, але виглядає брудним або іржавим, то не варто позбуватися від нього.
Щоб привести такий генератор в порядок, необхідно спочатку зняти з нього вентилятор для охолодження, який в принципі і не знадобиться. Потім генератор треба добре почистити і закріпити на кронштейн, що знаходиться позаду сидіння велосипеда таким чином, щоб шпиндель розташовувався на 12 см зовні від обода колеса.
Збірка генератора
Візьміть стрічку або кабель і виміряйте окружність ременя. Її величина дорівнює 82 дюймам. Такий ремінь легко можна придбати в автомагазині. Він маркується як А82 «V». Ці ремені мають крок в 1 дюйм. Їх використовують також для сільськогосподарської техніки. Для колеса 26 дюймів підійде ремінь А78, а на колесо на 27 дюймів — ремінь А80.
Цей вид ременів легше загнути навколо шківа. Крім того, використання даного ременя дозволяє зменшити механічні втрати. На автомобілі натяг генератора змінного струму регулюється за допомогою спеціальної пластини, у якої є проріз. Ви можете використовувати натягувач у вигляді пружини, який згладить нерівності колеса.
Для генератора потрібен досить низький обертаючий момент, тому не варто надто затягувати ремінь, інакше збільшаться втрати при терті. Якщо ви використовуєте шків від генератора К1, то при стабілізації руху кількість обертів генератора при одному повороті колеса має становити 45. Якщо ж їх виходить близько 60, то показник можна вважати відмінним. У розбірного шківа К1 необхідно між тарілками встановити прокладку, тоді ремінь зможе пройти трохи глибше, що відповідно призведе до збільшення швидкості. Якщо ви збираєтеся користуватися генератором в місцях, де збирається багато людей, то необхідно подумати, як зробити захист його рухомих частин.