Транспортування полікарбонату — перевезення стільникового і монолітного матеріалу на багажнику

Зміст:

  • Вимоги до транспортування стільникових панелей
  • Правила транспортування монолітних панелей
  • Транспортування полікарбонату на автомобілі
  • Характерні помилки при перевезенні та зберіганні полікарбонату
  • Відео про перевезення стільникового матеріалу

Транспортування полікарбонату — перевезення стільникового і монолітного матеріалу на багажнику

Транспортування полікарбонату

Полікарбонатні полотна займають одне з лідируючих місць по продажу матеріалів, що мають будівельне призначення. Незважаючи на цей факт, у багатьох користувачів відсутні знання про зберігання термопласту і його транспортування. Між іншим, ці дві дії відіграють величезну роль у збереженні властивостей термопласту і привабливості його зовнішнього вигляду.

Вимоги до транспортування стільникових панелей

Для перевезення стільникового полікарбонату краще використовувати вантажний транспорт. При цьому слід дотримуватися ряду рекомендацій:

  • Дно кузова, в якому планується транспортування матеріалу, має володіти рівною поверхнею.
  • Габарити кузова автомобіля повинні відповідати розмірам листів.
  • У кузові авто полімерні полотна потрібно розміщувати в горизонтальному положенні.
  • Листи, що мають товщиною 4-8 міліметрів не повинні виступати за межі кузова.
  • Панелі, товщиною 10-16 міліметрів, можуть висуватися за межі кузова на відстані до 100 сантиметрів.
  • У закритому кузові автомобіля термопласт слід транспортувати тільки в згорнутому варіанті. При цьому діаметр вигину плит аж ніяк не зобов’язаний перевершувати внутрішній простір кузова за розміром. Однак, якщо відстань перевезення полікарбонату невелике то допускається можливість, щоб ширина внутрішнього простору кузова була на десять відсотків менше вигину полімерних плит. Після доставки товару згорнутий полікарбонат потрібно розкрутити і покласти в горизонтальному положенні.
  • Не рекомендується здійснювати транспортування плит пористого термопласту покладених вертикально. Нехтування цією порадою призведе до появи перекосу сот плити або перелому по довжині панелі. Після цього матеріал або повністю, або частково буде непридатний з метою подальшого застосування.
  • Читайте також:
    Переваги сендвіч-панелей в будівництві

    Правила транспортування монолітних панелей

    Транспортування полікарбонату — перевезення стільникового і монолітного матеріалу на багажнику

    Перевезення монолітного матеріалу

    Тонкощі транспортування цілісного полікарбонату володіють деякими відмінностями від рад по доставці пористого полімеру. Це пов’язано зі стандартними розмірами цілісних листів, які дорівнюють 3,05 на 2,05 метри. По-перше, монолітні панелі рекомендується перевозити в горизонтальному положенні. Проте в тому випадку, якщо відстань переїзду невелике, то аркуші можуть укладатися всередині машини вертикально. Але, приїхавши до місця призначення, листи слід перемістити з вертикального в горизонтальне положення.

    Корисно знати: Щоб при доставці товару до місця призначення на аркушах не з’явилися подряпини їх не потрібно везти в згорнутому стані.

    До того ж, у кузові транспортного засобу, матеріал повинен бути міцно закріплений.

    Транспортування полікарбонату на автомобілі

    Багато користувачів вирішили придбати полікарбонат цікавить відповідь на питання «Як правильно перевезти куплений матеріал?». Якщо полімер ніздрюватий то його потрібно буде скрутити, щоб упакувати в авто. Скручуючи матеріал, слід дотримуватися встановлених радіусів «скрутки», щоб полімер не пошкодився. Для різної товщини аркушів встановлені різні мінімальні радіуси:

    • діаметр 1,6 метра припустимо для плит товщиною 4 або 6 міліметрів;
    • діаметр 1,8 метра припустимо до восьмимиллиметровым панелей;
    • десятимиллиметровые полотна допускається скручувати у рулони, які мають діаметром два метри.

    Слід звернути увагу, що полотна володіють товщиною, перевищує 16 міліметрів, скручувати в рулони забороняється.

    Полімер дозволяється перевозити на даху авто, якщо передбачено багажне кріплення, або в багажнику авто. Однак, оскільки полімер володіє підвищеною парусністю, то рулони полімеру потрібно добре закріпити, щоб вони не відлетіли під час їзди.

    Характерні помилки при перевезенні та зберіганні полікарбонату

    Транспортування полікарбонату — перевезення стільникового і монолітного матеріалу на багажнику

    Помилки при перевезенні

    Існує кілька стандартних помилок, які допускаються користувачами під час транспортування транспортним засобом або зберігання полікарбонатних матеріалів. До поширених помилок відносяться такі дії:

    Читайте також:
    Синява бруса: як вирішити проблему?
  • Переміщення та зберігання нарізаних термопластовых плит з незахищеними термоплівкою краями. Ця помилка може призвести до проникнення в соти частинок вологи, пилу, бруду або дрібних комах і псування зовнішнього вигляду матеріалу.
  • Збереження плит під прямими сонячними променями. Так як поверхня плит полімеру покривається захисною термоплівкою, яка кріпиться з застосуванням особливого клею, то промені «небесного світила» можуть нанести шкоду матеріалу. Під прямим впливом сонячного тепла клей розплавляється і намертво скріплює плівку з поверхнею панелі. Від цього на листах можуть залишатися плями. А якщо виявиться, що плити перебували під сонцем тією стороною, що не має ультрафіолетової захисту, то це спричинить пожовтіння і псування матеріалу.
  • Зберігання та перевезення плит покладених вертикально. Ця помилка призведе до виникнення на плитах заломів або до їх деформації.
  • Під час перевезення на багажнику авто або зберіганні, полотна ніздрюватого полікарбонату згортають у рулони, при цьому отримується радіус згортання менше допустимої норми. Наслідками цієї помилки є виникають поздовжні або поперечні заломи матеріалу, що призводять до втрати зовнішнього вигляду, а також несучої здатності поверхні.
  • Відео про перевезення стільникового матеріалу

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
    Корисні поради та відповіді на питання