OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Для повного ремонту та обслуговування залізниць існують сучасні високопродуктивні шляхові машини, які працюють переважно на залізничних коліях. До прибуття поїзда та частина, яка потребує ремонту, до повного оновлення, повинна бути закінчена, щоб запобігти аварійну ситуацію, і потяг міг спокійно дістатися до свого пункту призначення. Ремонтні бригади компанії «Будком» мають у своєму розпорядженні цілий парк всіх спеціальних машин, щоб при будь неполадки виконати ту чи іншу роботу щодо повного обслуговування залізничних шляхів. Крім ремонтних робіт на шляхах, робочі проводять повну розчистку від снігових завалів, а також прибирання криги на залізниці, для запобігання сильного ковзання. Від професіоналізму та компетентності робітників залежить життя людей, благополучний результат для транспортної компанії і правильне виконання графіка з перевезень і так далі.
Компанія з ремонту та обслуговування залізниць здійснює масу послуг, а саме:
1. Дефектоскопного рейок, стрілочного переводу і всіх зварних швів і стиків;
2. Повну діагностику дорожнього полотна;
3. Капітальний ремонт залізниці;
4. Заміну рейкового полотна;
5. Ремонт переїздів на залізничних шляхах;
6. Допомога у встановленні контррельсов в криву з малим радіусом;
7. Середній ремонт залізничного полотна;
8. Встановлення залізничних ваг;
9. Ремонт додаткових шляхів, які рідко експлуатуються;
10. Встановлення водовідвідних лотків і багато іншого.
Також наша компанія зробить якісну оцінку технічного стану залізничного полотна, ультразвукову перевірку залізних рейок, зварних швів, стиків і стрілочних переводів.
Капітальний ремонт включає в себе:
1. Повне відновлення захисного і укрепительного спорудження наземного полотна;
2. Укладання розділових шарів;
3. Очищення і заміну баластних шарів;
4. Встановлення водовідвідних і дренажних пристроїв;
5. Заміну стрілочного переводу на нові.
Середній ремонт залізниці включає в себе:
1. Заміну та очищення баластних шарів;
2. Допомога в заміні дефектних рейок і брусів;
3. Шліфовку рейок;
4. Повну очистку всіх дренажних пристроїв;
5. Часткову заміну дефектів металевої частини стрілочних переводів;
6. Регулювання і розгін стикових зазорів;
7. Заміну всіх дефектів серед елементів скріплення.