Всі чудово знають, що деревина – це найкращий будівельний матеріал, який має необмежену кількість позитивних сторін. Особливо цінується дерево в якості оздоблювального матеріалу. Звичайно, зараз легко можна придбати різноманітні пластикові панелі, однак деревину ніщо не замінить. Вагонка вже десятки років активно використовується в якості оздоблювального матеріалу, який практично не має недоліків.

Зміст

• Особливості деревного матеріалу
• Особливості вибору вагонки
• Обладнання для облаштування житла вагонкою
• Основні підготовчі заходи
• Процес обшивки стін

Особливості деревного матеріалу

Якщо ми говоримо про обробці стін вагонкою, то варто знати, що виробляється даний матеріал з різних порід деревини. Таким чином, існують різні зовнішні варіанти вагонки, а також міцнісні. Очевидно, мова йде про дубової обробці, яка прослужить господарям рівно стільки років, скільки необхідно. Найчастіше набувають вагонку з сосни, ясена і їли.

Досить часто люди віддають перевагу обробці стін пластиковою вагонкою. Цей матеріал значно дешевший деревного, а також має феноменальну кількість варіантів оформлення. Завдяки своїй практичності його не шкода пошкодити, а заміна відбувається максимально просто. Що стосується монтажу вагонки, то нічого простіше в будівельних роботах напевно знайти не вийде. З облаштуванням матеріалу напевно зможуть впоратися навіть ті, хто не має й мінімального досвіду.

Особливості вибору вагонки

Вибір вагонки слід робити виходячи із загального дизайнерського рішення оселі. Колір, структура матеріалу, його габарити – все це має колосальне значення. «Екстра» сорт вагонки має безліч смоляних кишень, слідів сучків і інших слідів обробки. У деяких випадках такий зовнішній вигляд матеріалу цілком легко вписується в інтер’єр. Незважаючи на це, найчастіше люди віддають перевагу сорту «А» і «В», на яких відсутні будь-які механічні пошкодження деревини. Сліди від сучків присутні, однак їх мінімум.

Структура матеріалу в першу чергу залежить від породи дерева. Самий солідний зовнішній вигляд має вагонка з канадського кедра. Вона може мати темний і світлий окрас, а також шикарну структуру, яка ідеально впишеться в будь-житловий інтер’єр. Також варто знати, що кедр – це антисептик. Матеріал позитивно впливає на здоров’я людей, які мають проблеми з серцем. Ефірні олії кедра позитивно впливають на нервову систему людини. Аромат деревини також чудовий. Такий варіант відмінно підійде для приватного будинку.

Існує також вагонка з сибірського кедра, яка має приголомшливу структуру. Практично кожне дерево має своїм оригінальним «оформленням», однак лише одиниці здатні вразити людей шикарними візерунками, на які відразу падає око.

Для тих, кому не подобається структура деревини, можна зробити вибір на користь вагонки з липи. Дана порода деревини має приємний світлий окрас і практично непомітну структуру.

Незважаючи на всі особливості вищевказаних порід деревини, найчастіше люди купують саме вагонку соснову. Такий варіант має непоганий зовнішній вигляд, а найголовніше – низьку ціну. Крім цього, сосна неймовірно міцна і довговічна.

Пластикова вагонка, на жаль, має безліч недоліків. Незважаючи на універсальність і широту вибору, пластиковий матеріал досить легко пошкодити. Не секрет, що існують і більш дорогі види такої вагонки. У цьому випадку порожнеча в матеріалі практично відсутня. Однак варто розуміти, що вартість цього варіанту досить висока, так що знову слід звернути увагу на деревний матеріал.

Так звана євровагонка ґрунтується на певних розмірах. Товщина матеріалу повинна бути 13, 16 або 19 мм., Довжина від 500 мм до 6000 мм. Ширина євровагонки може дорівнювати 80, 100, 110 або 120 мм. У класичної російської вагонки також є стандарт, який регламентується за ГОСТ 8242-88. Така стандартизація значно спрощує процес обробки стін вагонкою своїми руками, адже з’являється можливість легко розрахувати кількість необхідного матеріалу і приблизно оцінити його габарити.

Обладнання для облаштування житла вагонкою

Незважаючи на загальну простоту процесу, оздоблення стін дерев’яної і пластиковою вагонкою вимагає чимало інструментів і пристосувань. Нижче представлений перелік коштів, які нам знадобляться.

Основні підготовчі заходи

Якщо ви придбали євровагонку, то необхідно провести додаткову обробку матеріалу. Вона полягає в обессмоливании поверхні. Для цього нам буде потрібно нанести на вагонку пензликом 25%-й розчин ацетону. Після цього процесу поверхню матеріалу необхідно протерти ганчір’ям. Далі матеріал повинен деякий час просохнути. Багато фахівців радять наносити перекис водню на поверхню вагонки, щоб підкреслити оригінальну структуру деревини.

Також є можливість домогтися іншого відтінку дерева, якщо це необхідно. Для цього можна навідатися в будівельний магазин і звернути увагу на спеціальні барвники. Найчастіше, це морилки, виготовлені на основі органічних розчинників. Незважаючи на це, краще всього відразу вибирати необхідну деревину з тієї чи іншої кольоровою композицією. Існують і гранично прості способи забарвлення вагонки. Наприклад, для отримання червоно-коричневого кольору, можна обробити матеріал відваром, заснованим на лушпинні цибулі. Подібних барвників досить багато.

Процес обшивки стін

Перед обробкою стін вагонкою, слід помістити весь обсяг матеріалу в кімнату, де відбуватиметься процес ремонту, на дві доби. Під час того, як матеріал буде лежати, він трохи змінить свою форму, тому ніяких проблем вже під час обшивки стін не виникне. До початку робіт також необхідно зняти всі розетки і вимикачі.

Кріплення вагонки найкраще здійснювати на спеціальні планки, які, у свою чергу, приєднуються до стіни дюбелями. Планки розташовуються горизонтально і по всьому периметру стін. Відстань між цими елементами повинно бути в районі 50 см. Від стелі і плінтуса повинен бути відступ планок. Нижня планка обладнується спеціальними кілочками, які будуть служити простим шаблоном для установки плінтуса.

У тому випадку, якщо перша одиниця матеріалу трохи не збігається з формою стіни, слід використовувати рубанок. Стесав потрібний обсяг деревини, вагонка повинна ідеально підійти. Найчастіше вагонка кріпиться до планок за допомогою цвяхів. Фахівці радять використовувати цвяхи без капелюшків. Нерідко можна зустріти на матеріалі й металеві затиски. З їх допомогою можна легко прикріпити вагонку як за допомогою цвяхів, так і скобами, використовуючи будівельний степлер.

Пази матеріалу влаштовані досить просто. Для кріплення черговий одиниці вагонки слід використовувати киянку. Цим інструментом можна просто і максимально щільно підбити матеріал.

Тепер необхідно облаштувати куточки, які приховають всі недоліки і кути вагонки. Можна ще перед процесом обшивки прибити куточки до дерев’яних планок, а вже потім починати облаштування. В таких випадках краще всього встановити три куточка, а праворуч виробляти установку. Слідом за останньою смугою вагонки можна встановити і відсутній куточок.

Також нерідко облаштування стіни вагонкою відбувається вже після установки всіх куточків. Це накладає деякі незручності, проте в цьому випадку можна без проблем відігнути широким шпателем правий куточок і почати облаштування вагонкою.

Після успішної установки можна починати обробку матеріалу. Нерідко цей процес відбувається перед облаштуванням стіни, проте облаштувавши стіну вагонкою, можна буде повною мірою оцінити зовнішній вигляд кімнати.

Досить часто вагонка продається без додаткової обробки поверхні. Якщо це дійсно так, то нам буде потрібно нанести на матеріал цілих два шари лаку. Після першого слід почекати двоє діб і обробити поверхню дрібною шкуркою. Це дозволить позбутися від ворсистості.

Якщо на стіні присутні розетки і вимикачі, бажано заздалегідь подбати про їх облаштуванні. У той час, коли відбувається укладання смуг вагонки, можна зробити всі виміри і в необхідних місцях вирізати лобзиком відповідні кола. Якщо матеріал занадто вузький, то можна просто обрізати необхідний ділянку вагонки, поділивши смугу на 2 частини. Однак важливо, щоб обидві смуги можна було максимально надійно закріпити на стіні. Якщо для розетки або вимикачі необхідно провести лише дроти, досить дрилем просвердлити отвори. У цьому випадку саму розетку або вимикач доведеться встановити прямо на матеріал за допомогою клею або якогось особливого кріплення.