Виготовити вагонку можна кількома способами з використанням різних верстатів і інструментів. Спочатку розберемося, які операції доведеться виконувати в процесі виробництва вагонки.
Зміст статті
- 1 Загальні принципи
- 2 Вибираємо верстат для виготовлення вагонки
- 2.1 Чотиристоронній верстат
- 2.2 Універсальний деревообробний верстат
- 2.3 Вагонка з використанням фрезера
- 3 Фрези для вагонки
- 4 Вибір деревини
- 5 Висновок
Загальні принципи
Опишемо весь процес виготовлення вагонки поетапно. Так буде зрозуміліше, яке обладнання знадобиться.
Спочатку відбирають матеріал — це необрізна висушена дошка. Щоб якість вагонки було на належному рівні, вологість деревини не повинна бути вище 12-16%.
Потім з дошки нарізаються заготовки — обрізаються нерівні краї і обзоли, дошка калібрується, вирівнюється за розмірами: товщині і ширині. Потім пласть шліфується. Зазвичай до ідеального стану доводитися тільки лицьова поверхня, але для поліпшеної якості до ідеального стану обробляються всі чотири поверхні.
У підготовлених заготовках фрезами формується паз і шип, а також, при необхідності знімається фаска і фрезерується на задній поверхні дошки вентиляційний канал (один або кілька). Все, вагонка готова.
Про деяких типах вагонки можна прочитати в статті «Вагонка для лазні з липи: особливості, види, використання»
Вибираємо верстат для виготовлення вагонки
Як бачите, операцій і різних інструментів потрібно чимало:
- пильний диск для формування рівних країв;
- рейсмус для калібрування;
- фрезерування для формування пазів і гребенів.
Якщо все це обладнання зібрати воєдино і налаштувати і вийде станок для виготовлення вагонки. Він, власне є. Це чотиристоронній верстат. На цьому обладнанні можна робити вагонку (і не тільки) різного перерізу.
Чотиристоронній верстат
Називається так за наявності не менше чотирьох шпинделів, які дозволяють за один прохід обробляти відразу всі чотири сторони заготовки. Кількість шпинделів — від 4 до 7.
При наявності чотирьох шпинделів можна виготовляти будь дошки, паркет, брус, вагонку. При наявності п’ятого додається ще можливість додаткової обробки лицьової або тильної сторони з формуванням рельєфу. На такому обладнанні можна зробити євровагонку, виготовляти складної форми меблеві заготовки.
При відборі дошки потрібно врахувати, що товщина шару, що знімається становить 4-8 мм Це означає, що подавати у верстат потрібно відкалібрувати заготовки. При цьому їх розміри повинні відповідати з точністю 4-8 мм габаритами вагонки.
Зручне це обладнання? Дуже. Якщо якість верстата хороше, все що потрібно — забезпечити рівномірну подачу заготовок. Залишається тільки правильно налаштувати фрези, щоб отримати відповідний виріб. І вагонку в тому числі. Перенастроювання відбувається найчастіше з пульта управління. Виставивши фрези, отримуємо будь-який потрібний профіль.
З-за високої ціни придбання чотиристороннього верстата для будівництва одного будинку або лазні — справа нерозумна. Коштує він від 600 тис. рублів. Найдешевші моделі — з чотирма, найдорожчі — з сімома шпинделями. Ще ціна дуже сильно залежить від виробника. Як правило, найдешевші родом з Китаю або Кореї, приблизно в тому ж діапазоні є обладнання Російського виробництва, а найдорожчі — європейські.
Якщо виготовленням вагонки або іншого погонажу ви збираєтеся заробляти на життя, то чотиристоронній верстат, виправдане вкладення коштів. Якщо вагонку своїми руками збираєтеся робити тільки для обробки будинку або лазні, розгляньте інші варіанти.
Універсальний деревообробний верстат
Це обладнання не даремно називається універсальним або комбінованим. За допомогою перенастроювання і зміни інструменту виконувати на ньому можна всі необхідні операції: обрізати дошки за заданим розміром, поставивши фрези сформувати шип і паз. При бажанні, можна зняти і фаску.
Тільки ось в чому справа: так як для кожної нової операції потрібно переналагодження устаткування, виконують одну операцію з великою кількістю заготовок. Наприклад, спочатку обрізають один край у всіх заготовок. Потім встановлюють брусок по необхідній ширині вагонки і обрізають другий край. І теж на всіх заготовках. Після — знову перенастраивают для наступного параметра.
Так йде менше часу. Але монотонність праці при такій роботі діє усипляюче, так що потрібно бути уважними і працювати обережно.
Трохи про ціни на комбіновані верстати: чим більше операцій він може робити, тим вище ціна. Наприклад, верстати, які можуть робити п’ять операцій — пиляння, фрезерування, стругання, вирізка пазів і свердлення коштують від 25-35 тис. рублів. Цих операцій більш ніж достатньо для виготовлення вагонки своїми руками. Є, напевно, більш дешеві варіанти, але якість їх дуже сумнівно. Пошукайте в такому випадку як можна більше відгуків, щоб скласти уявлення про обладнанні.
Вагонка з використанням фрезера
Виготовити вагонку своїми руками можна маючи лише фрезер. Важливо, щоб дошки у вас були відкаліброваним. Або можна купити або обробити на відповідному обладнанні. Далі залишається фрезами вибрати шип і паз, при бажанні зняти крайку.
Ще одна комбінація обладнання, за допомогою якого можна виготовити вагонку своїми руками: це циркулярна пила з можливістю установки фрез і рейсмус — для калібрування заготовок. Теж всі операції можна буде зробити перенастроює верстат.
Фрези для вагонки
При виготовленні вагонки своїми руками важливо правильно вибрати деревину і встановити фрези. Саме фрези відповідають за формування геометрії вагонки і того, наскільки легко буде працювати з матеріалом. При ідеальному збігу шипа і паза з’єднуються дошки вагонки без проблем і зазорів. Тому так важливо правильно підібрати ріжучий інструмент.
Для виготовлення вагонки є спеціальні набори фрез, які формують той чи інший профіль. Зверніть увагу на те, щоб вони були сумісні з тим обладнанням, яке є у вас. Зазвичай вони мають універсальну форму, але бувають винятки.
Для більшої міцності на ріжучі кромки напаиваются вставки з твердого сплаву. З такими напайками стоять фрези дорожче, але служать значно довше. Так що ви не тільки собі зможете виготовити вагонку, але і робити її на замовлення.
Можливо, вам буде цікава стаття «Як обшити лазню зсередини вагонкою і яку вагонку краще використовувати +ВІДЕО»
Вибір деревини
Найбільш поширений в нашій країні оздоблювальний матеріал — деревина сосни і ялини. Вони легко піддаються обробці, містять велику кількість смол, що уповільнює їх гниттю, а також мають саму низьку ціну.
В залежності від того, яке обладнання у вас є, купують або обрізну або необрізну дошку. Необрізна дошка продається в основному природної вологості. Для виготовлення вагонки відразу вона не піде: потрібно її висушити до нормальної вологості (оптимально — не більше 12-16%). Тобто її потрібно скласти в штабелі на добре провітрюваному ділянці. У такому стані вони повинні простояти не менше півроку, а краще — року. Після чого можна робити з них заготовки.
Це варіант для тих, у кого є пристойний запас часу. І хоч ціна необрізної дошки здається дуже привабливою — у три-чотири рази менше, ніж аналогічний обсяг обрізного матеріалу — великі витрати часу і чимала кількість відходів роблять цю затію не такою прибутковою.
Для тих, кому немає часу чекати поки висохне деревина, а кошти на купівлю матеріалу обмежені, є можливість купити обрізну дошку нестандартного розміру. Стандартом на лісопилках вважається 6 метрів, іноді — 3. Все що коротше, йде як несортовой матеріал. А так як на будь-якому верстаті для виготовлення вагонки, крім чотиристороннього, зручніше працювати з двометровими заготовками, то вам і потрібен нестандарт. За ціною він ненабагато дорожче необрізної дошки. Головне — знайти дошки гідної якості.
Яка ж деревина потрібна? Крім вологості треба дивитися на стан сучків. Саме стан, а не кількість. Вони не повинні бути чорними і тріснутими. Такі сучки дуже скоро выкрошатся. Якщо сучок цілий і має коричневий колір, з ним нічого не трапитися протягом тривалого проміжку часу. А сучки ще й додають колоритності обробці. Якщо ж вам потрібна деревина без сучків або з мінімальною їх кількістю, шукайте дошки, виготовлені з нижньої частини стовбурів там вони практично відсутні.
Варто при виборі деревини для вагонки звертати увагу на наявність синяви. На якість вона ніяк не впливає, а от зовнішній вигляд псує сильно. Якщо поверхня планується фарбувати, синява — не перешкода. Якщо вагонку не будете обробляти зовсім чи плануєте її під лак, потрібно шукати деревину без цього дефекту — від нього немає ліків.
Про особливості обробки парилень в лазнях читайте у статті «Як зробити обрешітку під вагонку в лазні»
Висновок
Обладнання для виготовлення вагонки своїми руками може бути самим різним. Для серйозних намірів — невеликого бізнесу з виготовлення пиломатеріалів — можна замислитися про придбання чотиристороннього верстата. Для домашнього користування достатньо буде наявності універсального деревообробного верстата або циркулярної пилки з можливістю установки фрез. Незайвим при цьому буде рейсмус — він откалибрует і обробить заготовки. Для виготовлення вагонки складного профілю доведеться купити набір фрез, які будуть формувати шип/паз і краю — знімаючи фаску різної форми.