Ремонт вентиляторів своїми руками: пристрій і налагодження

Зміст:

З чого складається вентилятор
Як намотати найпростішу індуктивність для вентилятора
Побутові вентилятори

Більшість вентиляторів складається з схеми комутації, запуску, а також обмотки електродвигуна. Ось цих елементів і стосується ремонт. Дуже часто в побутових моделях використовується звичайна котушка з дроту з лаковою ізоляцією. Розглянемо сьогодні, як робити ремонт вентиляторів своїми руками, коли індуктивність згоріла, або дріт порвався з якоїсь причини. Для відновлення котушки використовується старе добре пристосування, якого, незважаючи на простоту, не дістанеш в магазині. До речі, з його допомогою можна мотати будь індуктивності, використовуючи електричний привід або працюючи своїми руками.

У промислових вентиляторів все по іншому, на відміну від побутових вони частіше відцентрові. У свою чергу обмотка колекторного або асинхронного двигуна в домашніх умовах відновленню не підлягає, або зробити це дуже складно буде.

Зміст

З чого складається вентилятор

Типовий вентилятор, де б він ні був установлений, включає в себе:

двигун змінного або постійного струму;
маховик;
кнопки, реле або контактори;
схема автоматичного регулювання.

Ті чи інші елементи можуть бути відсутніми, але загальна схематика ремонту виглядає наступним чином:

У першу чергу потрібно продзвонити обмотки двигуна. Який би не був його тип, всередині завжди є котушки, які повинні давати опір порядку одиниць-десятків Ом. Зверніть увагу, що пускові обмотки асинхронних двигунів необхідно продзвонювати після конденсатора. Це очевидний момент, тим не менш, невиконання правила може призвести до плутанини. Нагадаємо, що конденсатор повертає фазу напруги на 90 градусів, що допомагає створити правильний розподіл поля всередині статора. Якщо колекторний двигун, то зазвичай у нього всі обмотки з’єднані послідовно (а конденсатора, природно, не є). В цьому випадку буває розумно продзвонити мотор на самому вході, оскільки несправність може критися в іншому місці. Зафіксовано обрив чи ні, необхідно зняти щітки і зайнятися колектором у другу чергу. Для цього слід телефонувати кожну секцію окремо. У разі виявлення несправності можливість ремонту вентилятора охолодження оцінюється по конструкції. Зазвичай зробити це досить складно, але можна спробувати знайти новий колектор. Годі й говорити, що у асинхронних двигунів з короткозамкненим ротором барабан зазвичай не ламається. Струм в «білячої клітки» порівняно малий, а дроти, завальцованные всередину, навпаки, – товсті.

У другу чергу оцінюється справність проводки, реле кнопок. Для цього продзвонюється вся ланцюг, в тому числі і в умовах спрацювання терморегулятора. Як це зробити, залежить від конструкції. Зокрема, можна імітувати нагрівання, запальничкою підігріваючи датчик. Такий підхід розумний в кухонних витяжках та інших приладах, де температура порівняно висока. Кожна кнопка перевіряється на проходження і переривання електричного струму у відповідних положеннях. Дуже часто ремонт побутових вентиляторів своїми руками якраз стосується комутації. Кнопки натискаються неакуратно, або і зовсім проливається на них рідину. В цьому випадку потрібно відновити правильне функціонування механічної частини, почистити контакти. Хто хоч раз проливав варення на пульт управління телевізором, повинен зрозуміти, про що йде мова. У цьому випадку механізм розбирається, контакти чистяться. Незайвим буде нагадати, що конденсатор пропускає змінний струм, тому в разі його треба виконати дві операції: продзвонити елемент на перевірку наявності короткого замикання (це поломка), потім подати живлення змінним струмом і перевірити проходження сигналу з боку обмотки. Так можна з повною упевненістю сказати, поламаний чи конденсатор.

Перед складанням не забудьте змастити механічну частину, і ніколи масло не повинне потрапляти між ротором і статором. В ідеалі тут має бути і рівномірний зазор. Якщо це не так, то необхідно провести центрування ротора, що є досить складним завданням. Іноді підшипники можуть бути відсутніми. У звичайних побутових вентиляторах навантаження не настільки велика, щоб треба було якось поліпшити ковзання. Однак тертьові місця є в будь-якому випадку, і їх потрібно змастити. (Див. також: Ремонт підлогового вентилятора своїми руками)

Як намотати найпростішу індуктивність для вентилятора

Хто розбирав дитячі машинки, в курсі, що всередині часто є індуктивність, тобто абсолютно звичайна котушка з дроту. У багатьох побутових вентиляторах та ж картина. Це ж можна сказати і про пристрою розпалювання електроплити, а також багато інші прилади. Такі котушки індуктивності можна намотати, використовуючи спеціальне пристосування. А отже, і ремонт вентиляторів своїми руками вийде виконати, не вдаючись до допомоги майстра.

Для цього знадобиться дошка. Це може бути довгий шматок фанери, на який кріпиться дві пари стійок. З одного буде змотуватися дріт, а на іншій набиратися нова котушка індуктивності. Між кожною парою стійок є вісь, яка вільно обертається. Для автоматизації процесу передбачте наявність пристосувань для підключення приводу від шуруповерта, дрилі або іншого пристрою аналогічного спрямування. Для ручної перемотування зручно використовувати ручку, зовсім як у кінооператорів в старих фільмах.

Перед намотуванням індуктивності, необхідно змотати стару. А до того необхідно котушку продзвонити, щоб ремонт канальних вентиляторів і відцентрових вентиляторів не включав в себе зайвої роботи. Один з кінців котушки верхній. Який саме легко зрозуміти, якщо зняти ізоляційну стрічку або інший вид захисного покриття з витків. Після цього починається процес змотування. Зрозуміло, що для цього буде потрібно якийсь каркас. В найпростішому випадку можна обійтися звичайною котушкою для швейних ниток. В ході змотування не допускається як надмірний натяг, так і послаблення дроту. Для цього вона натягується пальцем трохи вгору. Потім включається привід, або в справу вступає друга рука. Якщо обрив стався в самому початку або в кінці, то цю ж саму дріт можна використовувати і для намотування нової індуктивності. В іншому випадку краще за виміряною довжині придбати нових комплектуючих.

Незалежно від різновиду вентиляторів намотування ведеться рядами від краю і за принципом човника. Витки лягають по можливості щільніше один до одного, що контролюється пальцем притримує дріт руки. Кінці виводяться в точності так само, як це було зроблено у вихідній котушки, щоб не забивати собі голову подробицями, рекомендується провести зйомку на мобільний телефон того, як виглядав побутовий вентилятор до проведення ремонту. Це стосується всіх колодок, клем, кнопок, реле і, звичайно ж, двигуна. Як тільки намотування закінчена, кінці необхідно закріпити. Після цього котушка звонится. Якщо сигнал не проходить, то винна може бути і лакова ізоляція дроту. Вона знімається таблеткою аспірину і паяльником, те ж саме, до речі, необхідно буде виконати і перед лужением. Тому діставайте жало і чекайте, поки нагріється.

Тим часом необхідно знайти шматок ізоляційної стрічки, щоб обмотати котушку побутового вентилятора. Очищений від ізоляції дріт звонится, у разі успіху необхідно тут же його і залудити з обох кінців. Побутовий вентилятор майже готовий до роботи, збирайте електричні з’єднання, ставте котушку на місце, і ремонт закінчений. Перевіримо прилад, добре працює від мережі. При неприємний звук, видаваний двигуном, слід застосувати змазку. Пропали скрегіт і писк? Значить процедура пішла побутового вентилятора на користь. Гучність важливий фактор при експлуатації домашньої техніки. Підключайте блок управління вентилятором, прилад готовий до експлуатації.

Побутові вентилятори

Побутові вентилятори дуже різні, але суть в тому, що в багатьох конструкціях застосовуються схожі технічні рішення. Ось короткий перелік тих місць, де корисна обертається крильчатка:

компресори холодильників неодмінно мають примусовий обдув;
ремонт вентилятора блоку живлення є звичайною проблемою;
кожен асинхронний двигун містить пару крильчаток на валу для обдування котушок статора;
жоден пилосос не обходиться без двигуна з лопатями;
кулер процесора являє собою зменшену копію побутового вентилятора;
без вентилятора отопітеля жоден салон авто не прогріється як слід, а ремонт гідромуфти вентилятора набив оскому деяким водіям;
витяжки кухонні, туалетні та інші мають у своєму складі мотор і крильчатку.

Це далеко не повний перелік побутової техніки, де застосовуються у своєму вентилятори. Наприклад, якщо системний блок комп’ютера надміру шумить, то потрібно змащення кулерів. Для цього акуратно отдирается пінцетом наклейка на корпусі вентилятора, торець осі зазвичай виходить прямо сюди. Капніть пару крапель на точку ковзання, і гучність повинна зменшиться. І скрізь, де зустрічаються вентилятори, цілком застосовні і всі прийоми їх ремонту. Різниця лише в розмірах, призначення та інших деталях. (Див. також: Ремонт кондиціонера своїми руками)

Вивчивши принципи формування індуктивностей, можна братися за заміну котушок статора двигунів. Це тривалий і нудний процес, яким займатися не рекомендується, але якщо хтось зважиться, то зазвичай необхідно сфотографувати ремонтовану частину, потім викусити проводку, намотати правильно витки і належним чином провести зворотне підключення. Звучить непросто, а виконати ще складніше. Дуже часто котушки навіть не мають ніякої оболонки. Це просто моток проводів, який незрозумілим чином з’єднаний з сусідніми котушками. В результаті побутовий вентилятор виглядає досить страшно в розібраному вигляді. Під дріт статор має кювети, куди досить складно вкласти витки. Ось тому ремонтом двигунів побутових вентиляторів зазвичай ніхто не займається.