У сільському господарстві завжди цінувалися міцні і сильні коні. Однією з найбільш престижних є кінь Володимирський ваговоз. Чому ця порода так популярна і які в неї особливості, дізнаєтеся з цієї статті.
Зміст
- 1 Походження
- 2 Опис
- 3 Вдачу
- 4 Використання
- 5 Відео «Виступ Володимирського ваговоза»
Походження
Сильні коні знадобилися ще в Середньовіччі, щоб нести на себе лицаря в повному озброєнні. Вага їх міг досягати тонну, а зріст – 2 м. При такої комплекції бойові лицарські коні швидко втомлювалися і не могли стрибати. З часом від них відбулися і предки Володимирській породи – англійські шайры.
Тяжелоупряжная порода Володимирський ваговоз була створена не так давно. Виведення відбувалося у Володимирському опіллі, де переважно грунт важка і важко відчиняються. Для обробки полів виникла необхідність у сильних конях. Крім того, через зростання міст потрібен був гужовий транспорт. Все це було передумовами до виникнення у Володимирській області ваговозів.
Сильна робоча кінь була потрібна в нашій країні завжди. Особливо гостра необхідність виникла наприкінці 19 століття, коли дерев’яну соху і борону змінили важкі залізні плуги. Звичайна селянська конячка вже впорається з ними не могла. Тим більше на суглинках нинішніх Івановської і Володимирської областей. 
Сама порода була виведена шляхом схрещування місцевих коней з англійськими шайрами і шотландськими клейдесдалями. Особини цих порід були закуплені в Англії у 20-х роках. Найважливішу роль в отриманні нової породи зіграли три жеребця-клейдесдаля. Шайры були переважно самками. Крім того, незначну роль у селекції зіграли коні суффолкской породи. Місцеві ж кобили передали породі витривалість в роботі і пристосованість до умов регіону.
Схрещування і виведення проходило в Гаврило-Посадському племінному розсаднику та однойменної стайні. В 1946 році була офіційно зареєстрована нова Володимирська кобила ваговоз. Поліпшення породи велося в Іванівському сільськогосподарському інституті. Відбір і селективний підбір особин робився по працездатності, статурі, сухості, зростанню коней.
Опис
Кінь Володимирський ваговоз важко переплутати з іншою. Лише частково вона зберегла схожість з предками (клейдесдалями і шайрами). У тварин довга кругла голова, з опуклим профілем, що сидить на м’язистої шиї. Холка висока, груди широкі. Спина у ваговозів трохи м’якувата, круп роздвоєний і широкий, злегка звислий.
У породи сухі, довгі кінцівки. У деяких особин зустрічаються фризи (оброслость ніг). Вони схильні до появи мокрєцов. В районі путовых суглобів часто утворюються щітки. Хвіст і грива густі і довгі. Масть зазвичай гніда, іноді зустрічаються тварини з вороним забарвленням, або рудим (з білими плямами на голові і ногах).
Важливо знати, що у Володимирських коней ніколи не буває білих плям на животі. Зростання трохи перевищує зростання клейдесдалей, поступаючись лише радянському тяжеловозу і шайрам. По силі порода злегка відстає від останніх двох, зате показує кращі результати у формулі «маса – швидкість, витривалість». За вагою і габаритами «владимирцы» вважаються найбільшою з російських тяжелоупряжных порід.
Середні показники у жеребців: зростання в холці 165 см, коса довжина тулуба 173 см, обхват п’ястка 24 см, грудей – 207 див. У кобил за тими ж параметрами: 162, 169, 23 і 198 відповідно. Маса тіла самців – до 760 кг, самок – до 690 кг
Основна перевага «владимирцев» — їх неймовірна працездатність. Жваві, сильні, вони можуть пробігти риссю з возом у 1,5 тонни два кілометри за 5 хвилин. З вантажем в 4,5 тонни і кроком те ж відстань пройдуть за 15 хвилин. Крок у породи своєрідний – широкий, з великим захопленням і хорошим виносом. Без вантажу коні можуть риссю пробігти за 3 хвилини відстань до 1600 м. Показово, що саме на конях Володимирській породи нещодавно був здійснений перехід з Москви до Владивостока.
Вдача
Як кобили, так і жеребці Володимирській породи відрізняються спокійним характером. Тварини швидко звикають до господаря і упряжці піддаються добре.Правда, зустрічаються деякі особини «з характером».
Порода досить енергійна, тому молодняк може в перші час не слухатися господаря. Однак при ласкавому зверненні і хорошому підході коні швидко стають дисциплінованими.
В цілому, тварини легкі в управлінні, а жвавість дозволяє використовувати їх в знаменитих російських трійках.
До місцевих умов Володимирські ваговози швидко пристосовуються. Скакуни можуть працювати як в спеку, так і під снігом. Хід у тварин особливо гарний у рисі – на виставках важковаговики демонструють незвичайну для їх маси витонченість і грацію. Коні люблять виходити в галоп, а їх крок цінується у будь-якої породи, особливо у великої.
«Владимирцы» рано дорослішають – вже в трирічному віці тварини готові до розмноження і роботі. Самці славляться плодючістю. Кобили зазвичай приносять одного лошати. При нормальному годуванні і змісті, вихід потомства становить 80 %. Помічено, що у самок висока молочність, так як спочатку була необхідність великого малюка у великій кількості молока.
Використання
Володимирські ваговози досі активно використовуються в глухих селах для обробки землі, транспортування вантажів. Також їх часто можна зустріти по всій країні на різних змаганнях.
Крім основного завдання — перевезення вантажів, «владимирцев» використовували для поліпшення колгоспних і радгоспних коней. Застосовувалося чистопородне розведення з інбрідінгом і було отримано кілька основних ліній.
В даний час найкраще маточне поголів’я розводиться на двох конезаводах у Володимирській і Івановській областях. Племінною роботою займаються і стайні при заводах, які працюють з найбільш цінними особинами.
У післявоєнні роки «владимирцы» багато попрацювали для відновлення народного господарства. На жаль, тепер попит на робочу коня впав і кінні заводи знаходяться на межі збитковості. Тепер і Володимирський ваговоз знаходиться на межі зникнення. Якщо вам на полі потрібен надійний помічник, який не вимагає багато палива і не забруднює повітря, сміливо вибирайте Володимирського ваговоза.
Відео «Виступ Володимирського ваговоза»
Ви можете помилуватися на запису видом ставних коней породи Володимирський ваговоз. Відео з виставки «Иппосфера», яка проходила в Санкт-Петербурзі в минулому році.
