Новий швидкісний режим на дорогах з 2018 року: обмеження швидкості

Уряд РФ має намір змусити всіх водіїв знизити швидкість руху транспортного засобу на 10 км/год. Причиною тому послужила статистика почастішали ДТП в населених пунктах, в основному, за участю пішоходів. До того ж, «аварійні» показники по Росії залишають бажати кращого.

Відповідний законопроект поки ще на стадії обговорення. Передбачається, що російським водіям знову почнуть виписувати штрафи за перевищення допустимої швидкості на 10 км/год і вище. З іншого боку, в Держдумі розглядається можливість наслідувати європейський приклад, де в містах і населених пунктах швидкісний режим не перевищує 50 км/ч.

У всякому разі останні новини вказують, що зміна швидкісного режиму на дорогах з 2018 року відбудеться, незалежно від того, що думають водії на цей рахунок.

Нові швидкісні режими

Держава хоче знизити ліміт так званого ненаказуемого перевищення швидкісного режиму водіями. Нагадаємо, не так давно був введений такий ліміт, і на даний момент він становить 20 км/год. Керівництво країни збирається знизити її до 10 км/ч.

На противагу уряду, представники Держдуми дотримуються іншої думки. Лунають побоювання, що подібна міра приведе до стрибка числа штрафів для водіїв і, як наслідок, плавно підведе до розквіту корупції.

Згідно з чинним Кпап РФ мінімальний штраф за перевищення швидкості від 20 до 40 км/год становить 500 рублів. МВС пропонує злегка розширити рамки даного діапазону. Якщо до відомства прислухаються, то штраф буде виписуватися за перевищення швидкості на 10-40 км/ч.

Новий швидкісний режим на дорогах з 2018 року: обмеження швидкості

Подібний законопроект вже був на розгляді антикорупційною експертизою, його навіть опублікували на держпорталі. Але, з деяких причин, проект так і не дійшов до стадії внесення до Держдуми.

Читайте також:
Прогулянкові коляски 2017: рейтинг кращих для новонароджених, фото ціни 2 в 1

У вересні 2013 року перестали штрафувати за перевищення швидкісного режиму більш ніж на 10 км/год, що призвело до негативних наслідків.

«Значна частина водіїв транспортних засобів стала свідомо порушувати правила дорожнього руху, розуміючи свою безкарність. В результаті швидкість транспортного потоку, в тому числі на території населених пунктів, зросла з 60 до 80 км/год, що в разі наїзду на пішохода гарантує його загибель. Навіть при швидкості автомобіля в 45 км/год гине 50% пішоходів, решта отримують важкі каліцтва», — повідомлялося в пояснювальній записці на користь прийняття нового законопроекту про введення штрафу за перевищення допустимого ліміту швидкісного режиму на 10 км/год.

У даний момент головним аргументом, який виступає на користь прийняття відповідних поправок до закону, є жалюгідний стан статистики за кількістю ДТП на «зебрах». Згідно з наданими даними МВС, після прийняття нового позволительного порушення в 20 км/год кількість наїздів на пішохідних переходах значно зросла.

Боротьба з корупцією чи запобігання нових ДТП?

Новий швидкісний режим на дорогах з 2018 року: обмеження швидкості

Перший заступник голови уповноваженого комітету Держдуми з питань конституційного законодавства і держбудівництва В’ячеслав Лисаков, який є, до того ж, лідером партії «Автомобільна Росія», вніс на розгляд свій варіант вирішення гостро встала проблеми зі швидкісним режимом.

Лисаков пропонує знизити граничну швидкість руху транспорту в містах і населених пунктах з сьогоднішніх 60 км/год до 50 км/год. Але, все ж, залишити допустимий ліміт швидкісного режиму на 20 км/ч. За його словами, вийде та ж картина, якої домагаються в уряді – автомобілі будуть їздити не вище 70 км/год в межах міст.

Подібні хитрощі необхідні, впевнений парламентарій, оскільки можливе скасування існуючого ліміту здатна викликати резонанс у суспільстві – водії можуть угледіти в такому нововведенні спробу здерти з них якомога більше грошей.

Читайте також:
Рецепти новорічних салатів на Новий рік 2018: дуже смачні закуски, опис з фото

Новий швидкісний режим на дорогах з 2018 року: обмеження швидкості

«Ми ж збільшили цей межа з 10 до 20 км/год з певних причин: через підготовки бальної системи, боротьби з корупцією на дорогах. І я ніколи не пропонував скасувати це нововведення і зараз виступаю проти, адже всі умови збереглися. Якщо зараз знову почати перекроювати Кпап, то число порушників різко зросте, підвищиться рівень корупції», — зазначив Лисаков.

У той же час, усім ясно, що зниження швидкості в містах не дасть стовідсоткової вирішення проблеми. В першу чергу, дані про зростання числі наїздів на пішоходів пов’язані з збільшенням кількості транспортних засобів.

Також на статистиці позначається незадовільна підготовка самих водіїв, а якість оснащення пішохідних переходів знаходиться в неналежному стані. На безпристрасні цифри статистики впливає і безпечність самих пішоходів, які можуть дозволити собі переходити дорогу в навушниках або дивитися в цей момент в мобільні телефони.

Пішоходи зовсім забули про правила дорожнього руху, згідно з яким перед тим як перейти через дорогу потрібно дочекатися зеленого світла світлофора і подивитися по сторонах. Пильність пішоходів приспана помилковим відчуттям безпеки. Але не можна відкидати і інший факт: навіть на швидкості, що не перевищує 50 км/год, водій може просто не встигнути зреагувати, а автомобіль – загальмувати.

Який варіант зміни швидкісного режиму на дорогах приймуть, на даний момент не ясно. Але те, що в 2018 році очікуються нововведення, які багатьом не сподобаються – незаперечний факт.

Відео-новину

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Корисні поради та відповіді на питання